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在經過此次中期改款之後，全系48V輕混系統加入，必然能夠讓2022款沃爾沃XC60獲得更加強勁的動力表現以及更低油耗表現，而車機系統在智慧方面的升級，更加契合當下消費者們的用車喜好...

點評：上面這三臺緊湊型家轎總體實力毋庸置疑，要動力有動力，要空間有空間，顏值高配置豐富，而且價格非常厚道，尤其是長安的UNI-V，三大件和配置在同價位裡基本沒有對手...

2、第三代i-MMD系統雙電機雙電機是第三代i-MMD的亮點，一個電機負責驅動車輪，驅動電機的功率為135kw，扭矩315N·m，一個小電機負責發電，裝在E-CVT內部，由本田開發，屬於不含重稀土金屬的永磁驅動電動機，可以控制整車的成本，兩...

從媒體對市面上主流混動系統的實測結果來看，長城汽車檸檬混動DHT以“快、順、靜、省”無短板的表現輕鬆拿下“混動全能王”，整體效能不僅在國產混動裡“一騎絕塵”，對於強勢的日系混動也能做到壓制...

巴浦洛夫認為動力定型是人的習慣的生理基礎，例如我們不需要去想，早晨起床刷牙，洗臉一系列活動就可以順利地進行下去...

掌上卡車認為，悍V能有如此高的佔有率，主要得益於下面四方面原因：1、動力系統成熟，具備穩定性2、輕量化車身，經濟性出色3、保有量高，維修保養更便利4、人性化設計，增加日常方便性黃金動力鏈 提供多種動力方案悍V採用黃金動力組合，滿足使用者對核...

那麼這款車的上市，會滿足喜歡增程式動力的使用者們，但是行筆至此，有一個問題，我們不得不面對，那就是樓蘭e-POWER的售價如何...

寫在最後這三款車型各有側重點，有的顏值高，有的動力強，有的空間大，綜合實力都是可圈可點的，雖然沒有特別出彩的配置，但滿足日常使用沒有問題，你會怎麼選呢...

外觀方面，前臉整體設計很小巧，採用家族經典的進氣格柵，內部使用鍍鉻條進行修飾，顯得更加硬朗，兩側大燈很犀利，內部燈光采用鹵素遠近光，亮度一般，夜晚行車照射範圍並不寬廣...

如果購車預算充足，家人身材魁梧高大，可以選比亞迪D1，這款車後排頭部和腿部空間寬敞，還有電動側滑門，上下車或搬運物品都方便...

作為中國品牌首個模組化發動機研發平臺，藍鯨NE動力平臺整合了許多行業領先的發動機技術，集合全球研發資源開發，有著極強的前瞻性和相容性，不僅相容48V、HEV、PHEV、REEV設計，並且相容1...

5T的君威，雖說我對動力要求沒那麼苛刻，但是年輕人嘛，總希望開車能開的過癮，動力要足夠充沛，太肉的話很影響駕駛體驗...

內飾部分和第三代榮威RX5一樣的是，全新榮威eRX5採用了同款內飾設計和佈局，這套內飾設計也是我個人十分喜歡的，除了有質感出色的電子換擋桿，還有可以左右移動300mm的27英寸4K螢幕，這塊螢幕不僅可以同時照顧到駕駛者和副駕駛的使用體驗，4...

“眼看他起高樓，眼看他樓塌了”，曾經不可一世的韓系車型，如今岌岌可危，5年前的屌絲有三寶“索八、K5、邁銳寶”，如今這三款車型沒有一個能延續當年的風光，反倒是隔壁的日系車強者恆強，同樣是B級合資車，曾經作為針鋒相對的同級對手，現在一面是銷量...

在外觀顏值上，實用性配置 ，價效比，動力表現方面，不得不承認這是一臺實力很均衡的一臺車，作為家用車而言，我覺得長安CS55PLUS是值得推薦的一款車，值得入手...

從上世紀50年代到1986年，西德大型豪華轎車的旗艦車型是V8發動機，很長時間裡V8動力似乎就是西德豪華轎車的天花板動力，並且只有賓士有8缸動力的大型豪華車產品（其它西德汽車品牌最高階的車只有6缸動力，而奧迪最高階的車僅有5個缸）...

應該是比較好的一臺車了，至少在目前的使用過程中，那讓帶來的外觀感受是非常好的，他的設計理念也是特別年輕時尚，所以外形的設計也是特別的重要，因為好看的車每個人都喜歡，因為人對美好的事物都會有一種嚮往的感覺，所以一臺好的車也不例外，因為年輕就得...

捷達VS5內飾方面，採用了家族式的環抱式佈局，用料和做工都十分講究，8英寸液晶儀表搭配8英寸的中控屏內建了全新車機互聯絡統支援蘋果CarPlay，實時天氣預報、QQ音樂、喜馬拉雅、和Carlife手機互聯等功能...

空間沒有說不能裝下的，很多東西，放手機、鑰匙等小東西的地方，整體的佈局設計合理，車內的空間也不會太小，車內一些小儲物格，座椅也挺大的，他能夠滿足我的一個日常上下班出行和自駕遊，駕駛座放下，後備箱挺大的幾個人出去玩兒...

一汽大眾邁騰官方指導價：18.69-30.99萬作為B級車的標杆型產品，大眾邁騰憑藉著沉穩的設計和紮實的品質贏得了消費者的認可，外觀方面，邁騰的車頭充滿了家族化的傳承元素，格柵內部採用了許多橫向線條元素，並大量使用鍍鉻材質進行裝飾，楔形頭燈...