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零跑預計，增程版車型推出之後，應該會進一步擴大交付...

整體來說，特斯拉三季度關鍵性財報資料都一如既往的呈現增長態勢，AI Day 2022的舉辦、超級工廠產能爬坡、新品開發、交付等一切都在有條不紊進行，唯一存在不確定性的就是接下來特斯拉能不能實現月均20萬的交付量...

作者｜陳清  編輯｜魅影2021年底的“NIO DAY”上，蔚來汽車的創始人李斌提到行業競爭格局時，曾說過這麼一段話：“蔚來的競爭對手不是特斯拉，也不是小鵬和理想，而是代表新能源汽車與傳統燃油車進行競爭...

［愛卡汽車 國內新車 原創］近日，有網友曬出了特斯拉Model S Plaid交付資訊，需要支付尾款1，013，990元，算上訂購時的2萬元訂金，約為103...

主打價效比的ATTO3取得初步成功，9月份比亞迪已經開始向當地客戶交付他們的全新電動汽車，新資料顯示比亞迪已經在 9 月份躋身澳大利亞前三大電動汽車品牌之列...

因此，新款極氪001會成為全球首款搭載麒麟電池且續航里程突破1000km的量產車...

再從理想ONE的產品定位來看，作為一輛增程式車型，上市之初正處於燃油車向新能源車型過渡的視窗，很聰明地切入了一個競爭較小的藍海市場——空間夠大、價格不高、三排座SUV競爭又小於兩排座，高度電氣化、智慧化又還能加油，很大程度上緩解了消費者對電...

01比亞迪首次月銷破20萬輛，理想強勢逆轉按照陸續披露的9月份以及第三季度的銷量來看，各車企大致排名如下：比亞迪作為國內新能源汽車市場的扛旗者，對比友商依然展現出絕對的優勢地位...

遠洋萬和四季主推建面約126㎡的戶型，均價約10800元/㎡，精裝修交付，位於迎澤大街與春居南路交匯處南行200米，開發商為太原吉飛通房地產開發有限公司，總規劃戶數為2008戶，總規劃樓棟數為13棟，綠化率25%，容積率4...

這個表現無疑是非常亮眼的，8月份理想和小鵬銷量暴跌，市場很多人看空它們兩，新能源大爆炸就說的很清楚了，小鵬汽車確實出了比較大的問題，理想沒啥問題，主要是產品換代所致，甚至認為理想汽車是存在預期差的，市場低估了它的產品能力...

其實從2010年開始，新能源汽車市場就已經逐漸形成了三個勢力，分別是蔚來ES6、小鵬P7和理想 ONE...

（實拍圖）此次，天地源丹軒坊的盛大交付收穫了數位業主的一致好評，無論從建築、園林、戶型、服務等各個維度，都以精湛工藝打造建築，在細節上精雕細琢，一切都不負業主的期待...

潤瀾郡預計2022年10月交付青島東方影都4-2地塊預計2022年10月交付盛華海語樹專案預計2022年10月交付即墨區華僑城·歡樂蓮泉預計2022年10月交房海爾產城創藍谷·海上東方預計2022年10月31日交付海信創智島預計2022年1...

也就是說，蔚來希望ET5成為爆款，單車月均銷量可以和寶馬3系比肩，再結合公司近期的交付資料，蔚來在之後的每月交付或許會超過兩萬輛，進而有實現年度交付計劃的可能...

正因為中奧地產以人為本的思考產品、服務、交付等細分服務維度，把工作落實到每一位業主心中，才能獲得客戶及行業的認可...

9月21日，小鵬汽車正式推出市場期盼已久的SUV車型G9，售價挺進30萬元以上的高階區間，將於10月底正式交付...

“蔚小理”們失勢目前，造車新勢力及傳統車企的新能源汽車品牌均公佈了8月份交付量資料...

01.一邊鉅虧，一邊缺錢零跑汽車和威馬汽車雖然號稱造車新勢力第二梯隊，其中零跑汽車甚至在交付量上完全碾壓“蔚小理”，但實際上，兩者的情況並不樂觀，甚至邊鉅額虧損邊嚴重缺錢...

01中報資料透露的行業現狀近期，國內新能源汽車市場非常熱鬧，一個重要的原因就是各家新能源汽車企業陸續公佈了自己的“成績單”...

圖：8萬以下新能源車型8月銷量        來源：懂車帝圖：15-25萬新能源車型8月銷量        來源：懂車帝不可否認，“全域自研”確實是可以讓零跑打出差異化認知的技術點，如果做的好也能夠實現上游供應鏈的整合，降低成本，從而讓零跑...