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”隨後，該言論在網路上受到爭議，李斌在車主群裡也做了迴應，在李斌看來，電動汽車毫無爭議是現在的最佳選擇，並且認為目前的基礎設施已經具備購買電動車的水平...

是排隊充電還是遇見一個無法使用的充電樁，這是個謎題超前消費不應該成為消費者為新能源買單的動因“裝配超級硬體以滿足未來升級需求”、“打造消滅遠行痛點的充換電網路”，哪怕是對於“電池租賃業務”的推廣，根本上看都是在解決消費者的購車疑慮“萬一買了...

所以：蔚來的電動車很優秀≠所有的電動車很優秀部分電動車很優秀≠買燃油車不合理李斌的“不理解”在外界看來，是把所有買燃油車的人都放到了自己的對立面，這恐怕也是網友對他的這番話強烈吐槽的根本原因...

新能源汽車雖是大勢，但市場中燃油車所佔比重依舊是大頭，新能源汽車僅佔11%左右，還是買油車的人多，現在就“嘲諷”油車車主是不是有點飄了...

再問一遍，“為什麼還有人買油車呢...

所以：蔚來的電動車很優秀≠所有的電動車很優秀部分電動車很優秀≠買燃油車不合理李斌的“不理解”在外界看來，是把所有買燃油車的人都放到了自己的對立面，這恐怕也是網友對他的這番話強烈吐槽的根本原因...

2019年，如同約定好了似的，所有狀況內、狀況外的事件共同引爆：外部新能源賽道的競爭、資本市場的變臉，內部則是人員管理的不善，而壓垮李斌的那一根稻草是蔚來電池燃燒事故...

”文桂說，當時在佛山做了核磁共振，透過影像發現有脊髓腫瘤，但是因為手術難度大，風險也大，那邊的醫院建議他轉上級醫院進行治療，隨後他便坐著輪椅來到了郴州市第一人民醫院，“老家就是郴州的嘛，對第一人民醫院有信心...

近日，在10月27日央視二套《遇見大咖》欄目的中，就採訪了蔚來汽車創始人李斌，李斌現場對央視記者表：“以後你肯定只會喜歡我們的車，別人的車你可能都看不上了，你完全不用擔心充電的問題，也不用擔心車壞了怎麼辦，我們都給你搞好...

8月18日，事故發生後6天，一篇釋出在蔚來社群，全稱為《蔚來車主對NP/NOP系統認知的聯合宣告》的帖子引發媒體關注，這是由蔚來ES8車主林蔚發起，獲得了500名蔚來車主聯署，旨在說明蔚來車主沒有因蔚來汽車對NOP的宣傳而受到誤導，明確知道...

到了這個地步，陳科對妻子依然還抱有希望，他多次上岳父母家想接劉婷婷回去，但是他連妻子的面都沒有見到，陳科既傷心又憤怒，他覺得劉婷婷與自己結婚，純粹就是“騙婚”騙彩禮...

最近，李斌發現自己每天刷牙的時候牙齦都會大量出血，而且伴隨著濃重的口臭味...

從外部環境來看，蔚來整車銷售毛利率的下滑也與汽車晶片短缺、電池等零部件成本上升有關...

02. 蔚來Neo park：賭命，卻不認命去年，在公社一篇《合肥，一座賭出來的英雄城市...

特斯拉誕生於2003年，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，之所以命名為“特斯拉汽車”，是為了紀念物理學家尼古拉·特斯拉尼古拉·特斯拉當然國內也毫不示弱，秉著“燃油時代技術趕不上AAB，新能源時代一定要後來居上”的念頭，如雨後春筍般的誕...

特斯拉降價之時，或許根本就沒考慮到蔚來等一眾國內新能源汽車企業...

對特斯拉來說，如何進一步提升市場佔有率，完成“油改電”的升級換代，唯有逐步降價，提供價效比越來越高的產品在面對特斯拉不斷舉起“價格屠刀”之後，李斌高調回應：“蔚來要搶佔‘BBA’這些主流高階市場”...

”在挪威市場，蔚來依然延續了這樣的產品推進策略，李斌表示，蔚來在挪威市場會率先匯入品牌的旗艦車型，然後是ES6、EC6等車型...

那天下班張曉想悄悄請上李斌和苟姐，小王一起去吃飯，苟姐和小王都約好了，請李斌張曉心裡有些打鼓，突然的約他約不出來就斷了這條線的念想了，因為自己在單位上不是得勢那類也不是領導喜歡的那一類，想到這張曉還是有些氣餒...

”不得不感慨如今真是一個合作共贏的年代，在實現碳達峰、碳中和的巨大變革之下，蔚來、奧動等換電企業也在持續嘗試與更多企業進行合作，加快換電站佈局，以應對越來越多的新能源車主...