百聞網

內飾設計星途追風中控臺採用對稱式設計，儀表盤和中控螢幕採用連體式設計，方向盤配有多功能按鍵，在配置方面，星途追風多出了前後頭部氣囊，全車安全帶未系提醒，電動後備廂，副駕駛門把手帶無鑰匙進入，真皮方向盤，12...

哈弗H6車頭給人一種比較硬派的感覺，中網採用網狀式設計，兩側大燈造型也比較犀利，兩側大燈為矩陣式LED光源，配有日間行車燈，自動大燈，大燈高度可調節，大燈延時關閉功能...

可是混動並非魏牌首創，也不是混動中銷量最好的車型，當同價位車型出現的時候，就必然有A和B誰是更好選擇的爭論，那麼預售價15萬起的星途追風ET-i會是比魏牌拿鐵DHT更好的選擇嗎...

5月16日，華誼兄弟時尚星途計劃平湖校區舉辦了落地釋出會，宣佈娛樂化人才一站式孵化平臺“星途計劃”平湖校區正式成立，公司旗下唱跳歌手魏星丞、國際超模陳曦來到現場助陣...

10000和50000公里時，鑑於前期使用過程中積累下來的損耗，需進行較多檢查的專案，並替換空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯，費用為628元...

不過，就整體的動態行駛質感來說，星途攬月還有一定的提升空間，如若能多加最佳化，綜合表現會更加分，市場競爭力也更強...

這一次的星途聯賽一共有三個專案，分別是CSGO，英雄聯盟和王者榮耀，而CSGO晉級的戰隊是youngkings和shpl，王者榮耀專案晉級的是DXG和LH戰隊，英雄聯盟專案晉級的是卡曼競技和SUES戰隊...

1.5T+雙電機：動力強勁油耗低外觀秉承追風之勢：12.3英寸雙聯屏，內飾科技感出眾：橫向空間略顯侷促，配置表現豐富：寫在最後：追風ET-i，星途汽車邁入插電式混合動力陣營的第一步...

總的來說，在這一次的星途聯賽CSGO專案決賽中，youngkings憑藉三個黑馬選手進入了決賽，而shpl則是憑藉更好的整體表現，以黑馬姿態橫掃奪冠大熱門，傲然挺進決賽...

1.前臉蛙眼造型奇特，尤拉閃電貓量產版諜照曝光2.預估共計賠付近4億，尤拉好貓一萬“晶片賠款”到帳車主3.從一汽奔騰NAT開始，寧德正式進入換電時代4.自動駕駛創企Wayve獲微軟、維珍等投資2億美元5.奇瑞星途追風PHEV首度公開亮相，虧...

6T DCT迎風飛版對於星途追風外觀來說，客觀來講的確比較高顏值，無論是氣場還是運動感都做得很不錯，也很符合當下年輕消費者的審美，前臉採用分段式格柵設計，燻黑網狀格柵也能彰顯出一定效能元素，上下格柵下方都使用了鍍鉻飾條裝飾，這也能營造出很強...

星途的工作人員甚至還在天馬山賽車場裡搭建了幾個難度相當高的測試專案：對ESP和底盤標定提出極高要求的麋鹿測試、考驗車輛側向G力極限的定圓繞樁、檢測車輛牽引力控制系統和防側滑系統的終極考核半溼地路面制動...

如果你像我一樣也喜歡他很長時間了那麼說明你也已經不再年輕了，有一個這樣的翩翩少年，他努力做更好的自己，他可以唱可以跳，來自於一個非常火的組合，他就是韓庚...

顧名思義，此次釋出的M3X火星架構PRO是前者的升級版本，寄託了星途品牌品質向上的重要期許...

民族汽車品牌的向上之路，雖然坎坷，但是有無數的中國汽車人依然在孜孜不倦的努力，我們相信奇瑞高層也一定想讓星途汽車，像奇瑞控股捷途品牌一樣，幹出3年40萬臺銷量的“捷途速度”，給奇瑞長長志氣，給關心奇瑞發展的人交上一份滿意的答卷，我相信尹同躍...

12月11日，成都熊貓試駕基地，星途超能挑戰賽成都站火熱開賽，儘管天氣有些陰沉，但是絲毫不影響在場媒體以及來賓的好心情，星途全繫好車-星途攬月、凌雲400T、追風以及TX超能四驅版四款產品的超凡國創實力，令眾多參賽者對其讚不絕口...

和長安UNI-K不同，星途攬月還是偏向實用性的一款三排座SUV...

至於車載晶片層面，近期還真有一則資訊提及到了，當然筆者限於資料偏少就未曾提筆去寫，現在正好藉助這篇稍微提及一下，埃泰克汽車電子（蕪湖）有限公司是奇瑞控股集團奇瑞科技公司旗下的一個子公司，注意核心技術攻關專案就是基於國產晶片平臺的三域合一汽車...

終於，奇瑞高階品牌星途在9月份爭了一口氣，不僅銷量成績亮眼，同時，接連上市星途攬月400T、緊湊型SUV星途追風兩款車型，不僅完成了覆蓋緊湊型、中型、中大型的SUV產品佈局，更以愈加豐富完善的家族產品序列，進一步擴大了星途品牌在SUV市場的...

作為改款車型，追風的前臉做了一些年輕化的調整，前格柵不再是鏤空式，而是改成了梯形元素並內建三幅橫向鍍鉻飾條點綴...