油車大範圍下跌、混動被強勢反超、EV又前景不明,陷入重重危機的日系車,不僅被大眾在純電領域拉開差距,在智慧化、電動化方面更是被中國品牌遠遠甩在身後,一向無往不利的日系車為何危機四伏...
Read more插電混動越來越火,我們還有必要買油電混動嗎?
與燃油版同價,這是HEV能被消費者廣泛接受的關鍵,在此基礎上,一些HEV車型已實現了對純燃油版的全面替代,例如本田奧德賽和艾力紳,兩者目前在售的車型100%都是HEV版本,而且售價區間也與以往的2...
Read more領克01 EM-F這輛車跑一公里只需4毛錢,還在乎啥油價
這其實還要歸功於領克的LYNK E-MOTIVE智慧電混技術,由3檔雙電機混動電驅DHT Pro、DHE15混動專用發動機、高效電池模組和智慧管理系統組成, 領克01 EM-F的這臺DHE15混動專用發動機,經過權威機構”能效之星“認證,發...
Read more15萬以內最值得選購的家用轎車——驅逐艦05
作為比亞迪海洋網旗下的新產品,驅逐艦05在設計、配置、科技以及動力系統上,均做到了人無我有,人有我優,尤其是它搭載的DM-i超級混動,兼顧了電動車的極致響應、運動轎車的強勁動力以及混動車的超低油耗,是當下最先進、也是最符合國人用車需求的混動...
Read more百車全說丨價高配低的本田CR-V,為何銷量那麼好?
可是CR-V混動車主的佔比都不到1/5,你別看了大半年的車,最後明明買的是個熱門車型,卻選了個冷門配置...
Read more混動還是純電?誰才是最佳選擇?你會選擇哪一款?
首先,純電車的駕駛體驗也是無可替代的,而且一個比一個長得好看,看看我們的國產車是多漂亮,純電車的電池三元鋰電池續航能力更厲害,但成本高,危險係數比磷酸鐵鋰電池更高,這是技術層面決定的,第二是電池的衰竭是不可避免的, 也有很多老師說後期的電池...
Read more前5名都是比亞迪!解讀6月插電式混動銷量排行榜
此次5款混動車型均搭載了比亞迪當家的包括驍雲高熱效率發動機在內的DM-i超級混動系統和以及刀片電池等技術,這些技術的優勢在如今的汽車界已是路人皆知,安靜、省油、安全、穩定是其產品最大的特點...
Read more去年吊打豐田本田混動的比亞迪,今年終於被長城和吉利盯上了
但在已經甚囂塵上的混動市場,無論是長城汽車、吉利汽車、比亞迪等自主品牌,還是豐田、本田等日系產品,都將在2022年短兵相接,廝殺得難分難解...
Read more不同品牌的混動技術差別有多大?UNI-K iDD 才是真正實力派
藍鯨iDD混合動力系統的核心部件藍鯨三離合電驅變速器,集成了智慧電子雙泵技術、高整合度溼式三離合系統、高效高壓液壓系統、電機S-winding繞組技術,在佈置下一個額定功率85kW(UNI-K iDD)、最大扭矩330Nm的P2電機之後,藍...
Read more算了一算,我放棄了新能源
一年也才2萬公里的行駛里程,7萬多的差價夠我跑3年,何況油價也不可能一直這麼高,終究要回落一點,而且感覺10幾萬的混動配置遠低於我的GS8...
Read more聊聊長安iDD混動系統,後來者能否“居上”?核心技術是關鍵
目前,搭載iDD混動系統且已經上市的車型有長安UNI-K新能源,這套插混系統由一臺1...
Read more試駕雷克薩斯全新一代NX 350h | 依舊是豪華中型SUV重量級選手
捨棄竹木質內飾配超大屏Tazuna韁繩概念座艙將年輕進行到底全新一代NX定位中型豪華SUV,車身較上一代車型並未明顯拉長加大,基於全新雷克薩斯設計語言,把全新一代NX的車身比例和視覺美學完美結合...
Read more“脫褲子放屁”?用油發電再用電驅動,增程式真的是工業垃圾嗎?
高熱效率的發動機,保證了無論在什麼工況下,這些混動車型的能耗表現都很出色,相比同級別的燃油車完全是降維打擊,即使是在優勢最小的高速工況,相比同等動力水平的燃油車也要更省油,但是,理想ONE卻不同,這款車的工信部車輛百公里虧電油耗高達8...
Read more這是帝豪的一小步,卻有可能是推動能源結構轉型的一大步
更進一步,醇電混動可以視為甲醇汽車的第二代產品,正如吉利綠色生態發展事業部總經理林嘯虎在論壇上所言,混合動力技術在某種程度上暗合了中國傳統文化的中庸之道,並且擁有更加豐富的發展變化空間:如果甲醇燃料進一步普及,可以把甲醇發動機做大,電池電機...
Read more買省油的SUV,這3臺划算靠譜,油耗低至4.2L,坐著舒適開著爽
而且燃油經濟性非常高,車主實測百公里油耗基本在5升以內,介於宋PLUS DM-i和混動星越L之間...
Read more吉利帝豪L雷神Hi·X超級電混,採用BHE15四缸發動機,純電跑100km
帝豪L雷神超級電混車型對於吉利品牌來說,是一次非常重要的嘗試,對於帝豪L這款產品來說同樣如此,所以這款產品對於整個帝豪L車系來說是非常重要的,目前汽車市場中可以說插電混動車型中只有比亞迪DM-i超級混動一家獨大,這對於整個汽車市場來說,甚至...
Read more傳祺GS8第二代,1000公里用車感受
行駛質感一般而且還加95油,家裡人覺得一般吧我說混動厲害豐田THS第四代混動技術,混動有兩種,一個叫豐田混動,一個叫其它,果然它沒有辜負我對它的選擇,正主登場汽車總動員,混黑比較卡通,純個人喜好內飾改全碳纖維,賓士凱迪拉克我都是黑內改碳纖維...
Read more新增外觀內飾配色,廣汽豐田第四代漢蘭達2.0T版本官圖釋出
而內飾部分,新車在設計方面當然也不會有大的變化,但追加了棕色內飾,當然這也是相當傳統的搭配,只能說此前油電混動版本有意留了一手,在視覺效果方面棕黑撞色顯得更加高階,而聰明的豐田自然不會讓新的元素被少數車型獨享,油電混動版本也同樣會追加這一配...
Read more坦克700諜照曝光,比概念車更好看,上市後銷量會超坦克300嗎?
近些年國內市場除了純電市場以外,混動市場也在持續升溫,哈弗、魏牌混動車型持續登入熱銷榜單,倘若能夠從自家別的品牌上汲取些混動技術,推出個坦克700DHT車型,保證動力兼顧油耗表現,不知道會不會刺激更多廣大消費者對該車的購買慾望...
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