而說到電池組的安全,就不得不提零跑自主研發的專屬純電平臺——T平臺,在T平臺的正面碰撞設計理念中,縱梁截面從前至後截面等比例放大,依次壓潰折彎變形,吸收大部分碰撞能量,剩餘碰撞能量透過下車體地板縱梁傳遞至車體後部,能極大程度減輕車內人員受到...
Read more零跑上市即破發 1月銷量斷崖下跌 不懂車的朱江明卻賺翻天
鬼斗車:對於零跑首日上市即破發,但是朱總卻收穫滿滿這件事情您怎麼看...
Read more10萬塊錢拉滿智慧配置,這輛零跑T03值得買嗎?
總結:零跑T03作為一款純電小車,在城市快節奏的生活中,它正是憑藉高階的智慧駕駛輔助系統和強動力、長續航的能力,以及外觀設計的拓展性,為使用者解鎖了“超品”的汽車生活...
Read more萬安科技獲零跑科技制動器總成專案定點
同日,萬安科技還公告稱,萬安智馭近日收到客戶通知,萬安智馭成為國內某知名新能源品牌企業(限於保密協議,無法披露其名稱,以下簡稱“客戶”)的產品供應商,萬安智馭將為客戶開發和生產鋁合金前固定卡鉗、後EPB卡鉗等產品,公司在接到通知後立即開展相...
Read more全域自研成效初顯 科技創新助力汽車“向中”
把“自立自強”刻入基因的零跑零跑汽車創始人朱江明是一個有著近30年經驗的創業老手,作為知名安防巨頭大華股份的聯合創始人而聲名大噪,跨界而來的朱江明對汽車行業有著比“本土選手”更為深刻的洞察力,“中國汽車工業幾十年的發展已經證明,用市場換技術...
Read more比亞迪車型上漲2000-6000元不等;增程SUV零跑C11純電能跑285公里
零跑C11增程版近日,零跑C11增程版內部培訓PPT洩露,從曝光的資訊來看,該車或將於本月底上市,核心資訊方面有如下幾點:1、43.74度三元鋰電池,純電續航里程285公里(大機率是CLTC工況),是目前30萬以內混動車型中純電續航里程最長...
Read more實測零跑C11,價效比大法還玩得轉嗎?
零跑給出的解決方案是使用快應用和小程式部分代替車機APP,商店中雖然APP數量較少,但提供了幾十個小程式供使用者選擇使用,一些常用的新聞、天氣、音樂等功能都可以利用這些小程式完成...
Read more續航減半,無框車門車窗破裂,零跑C01冬季低溫測試你打幾分?
零跑C01也參加了這次冬季低溫測試,原本以為一款20多萬的高階車型,表現至少應該排在中上游,哪知道它卻交出了讓人大跌眼鏡的成績,不僅續航里程減半,無框車門車窗還出現了破裂的情形...
Read more零跑汽車11交付跌破萬臺,年度目標難完成,衝高之路更難
急於擺脫困境的零跑汽車又推出了零跑C01,起售價接近了20萬元,想要用高階車型去鞏固品牌調性和毛利率,但是,市場反饋卻很一般,10月份零跑C01交付1303臺,11月份零跑汽車沒公佈,預計也不會太高...
Read more把音樂廳搬進車廂 零跑C01百萬級音效到底是何種體驗
就拿9月底上市的零跑C01來說,這款車在豪華智慧之外,也非常重視消費者的感官享受,在用大面積的豪華皮質豐滿你觸覺感受的同時,還用私密頭等艙的靜謐和百萬級音效,給大家的耳朵帶來音樂廳般的聽覺享受...
Read more朱江明一腳踏空,零跑窮途末路(上)
未來的新能源市場參與者將會增多,而資本的推動也會逐步褪去,對於新勢力來說,資本將不會是財務的護城河,如何在市場中面對更多的對手做出成績才是根本,朱江明的零跑汽車也在被動的改變,其除了放棄低端產品之外,還要思考去價效比之後的另外發展路線...
Read more雅閣VS零跑C01,C位實力不二之選
在汽車逐步走進電動化、智慧化的當下,對主流消費者而言,汽車從過去的交通工具轉變為一種生活方式,因此,影響車主做決策的因素增多,也讓各大車企的在滿足消費者個性化需求方面費盡心思,零跑C01這款全面滿足消費者更多需求的車型,也迎時代而生...
Read more都是20多萬預算,零跑C01和比亞迪漢EV怎麼選?
基礎效能對比懂車帝官方目前還沒有對零跑C01做出加速測試,如後期懂車帝做出效能測試,那麼小編會第一時間更新,從零跑廠家公佈測試成績來看,零跑C01百公里加速時間為7...
Read more零跑率先發布無電池包CTC技術 動力電池
零跑科技電池產品線總經理宋憶寧在這次釋出會上分享道:“零跑智慧動力CTC技術,即cell -to -chassis,是指將電池、底盤和下車身進行整合設計,簡化產品設計和生產工藝的前沿技術...
Read more理想ONE“復活”?零跑C11增程版登場:同款三缸發動機
不過,有意思的是,根據申報資訊可知,零跑C11增程版搭載的是理想ONE同款1.2T三缸發動機...
Read more零跑C11增程版車型將於11月28日上市,續航超1024KM
從諜照看到的外觀來看,零跑C11增程版沒有采用電動版車型上的封閉式設計,配備了進氣格柵,採用了網格狀前格柵裝飾,LED大燈組延續純電版車型的設計...
Read more2022款創維EV6正式上市,支援快充功能
零跑C11 2022款 行政版610,配備車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、併線輔助、胎壓監測系統、前駐車雷達、後駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入...
Read more試駕零跑C01 產品力比不到20萬入門售價還誘人
外觀-家族造型 現代感、科技感並存外觀方面,零跑C01延續了零跑C11車型所採用的C-more概念車的設計風格,主要以柔和的圓潤線條為主...
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